Απέρριψε την ένσταση ασφαλιστικής για τη μη χρήση κράνους – Ακόμα και τα πλέον προηγμένα κράνη της πολεμικής αεροπορίας δεν μπορούν να αποτρέψουν τις τραγικές συνέπειες, έκρινε.
Σε μία ιδιαίτερης σημασίας απόφαση προχώρησε το Μονομελές Εφετείο Αθηνών επικυρώνοντας πρωτόδικη απόφαση σχετικά με τον τραυματισμό συνεπιβάτισσας μοτοσυκλέτας, η οποία κατά την πρόσκρουση δεν φορούσε κράνος, κρίνοντας πως το γεγονός αυτό δεν οδήγησε στις εγκεφαλικές κακώσεις που υπέστη.
Αντιθέτως, το δευτεροβάθμιο Δικαστήριο αποφάσισε πως πρέπει να επιβληθεί υψηλότερη αποζημίωση για τον τραυματισμό της, ανεβάζοντας αυτήν στα 120.000 ευρώ από 110.000 ευρώ για ηθική βλάβη και στα 140.000 ευρώ αντί των 120.000 ευρώ για τη μόνιμη αναπηρία.
Ειδικότερα, η ασφαλιστική εταιρεία προσέφυγε κατά της πρωτόδικης απόφασης με το Εφετείο όχι μόνον να την επικυρώνει, αποφαινόμενο πως «οι επελθούσες βαρύτατες εγκεφαλικές βλάβες της τελούσας υπό πλήρη στερητική δικαστική συμπαράσταση ενάγουσα, μόνιμα αναπήρου σε ποσοστό 100%, δεν τελούν σε αιτιώδη συνάφεια με την παράλειψη της να φέρει προστατευτικό κράνος», σύμφωνα με την ιατρική πραγματογνωμοσύνη, αλλά αύξησε τα ποσά των αποζημιώσεων.
Όπως αναφέρει το Μονομελές Εφετείο Αθηνών, ορθώς κρίθηκε πρωτοδικώς ότι «η παράλειψη της χρήσης προστατευτικού κράνους εκ μέρους της ενάγουσας δεν συνδέεται αιτιωδώς με τις επελθούσες βαρύτατες εγκεφαλικές βλάβες αυτής, βάσει δικαστικής ιατρικής πραγματογνωμοσύνης».
Η ιατρική πραγματογνωμοσύνη
Για την απόφαση έλαβε υπόψη την σχετική ιατρική πραγματογνωμοσύνη του διορισθέντος από το Δικαστήριο ιατρού νευροχειρουργού πραγματογνώμονα βάσει της οποίας:
α) οι τραυματικές εγκεφαλικές βλάβες που υπέστη η ενάγουσα δεν μπορούσαν να αποφευχθούν ή να περιοριστούν με τη χρήση εκ μέρους της κράνους,
β) οι τραυματικές βλάβες του εγκεφάλου, επιπλέον του κατάγματος της βάσεως του κρανίου που υπέστη η ενάγουσα, προκλήθηκαν πρωτογενώς ως άμεση συνέπεια κατά σειρά της επίπτωσης του αυτοκινήτου επί της μοτοσικλέτας, της εκτίναξης της ενάγουσας, της πολλαπλής προσγειώσεως και αναπήδησης αυτής επί του εδάφους και της αντίστοιχης πολλαπλής πρόσκρουσης της κεφαλής της σε σκληρή – ανένδοτη επιφάνεια, δηλαδή στο οδόστρωμα,
γ) ακόμα και τα πλέον προηγμένα κράνη, που διατίθενται και χρησιμοποιούνται στην πολεμική αεροπορία, δεν μπορούν αντικειμενικά να επηρεάσουν τις γωνιώδεις/ περιστροφικές δυνάμεις οι οποίες αναπτύσσονται και ασκούνται επί του εγκεφάλου σε συνθήκες βίαιων συγκρούσεων και συνεπώς ούτε μπορούν να αποτρέψουν τις τραγικές συνέπειες αυτών
Η αποζημίωση
Εξαιτίας της μόνιμης ολικής αναπηρίας σε ποσοστό 100% της υπό πλήρη στερητικής δικαστικής συμπαράστασης ενάγουσας, ηλικίας 21 ετών κατά το ένδικο ατύχημα, για πρόσθετη αυτοτελή αποζημίωσή της λόγω μονίμου αναπηρίας κατ΄ άρθρο 931 ΑΚ, επιδικάσθηκε το ποσό των 120.000 ευρώ, στα πλαίσια και της συνταγματικής αρχής της αναλογικότητας, αντί του εσφαλμένα πρωτοδίκως επιδικασθέντος ποσού των 110.000 ευρώ, λαμβάνοντας υπόψη ότι η μόνιμη βλάβη της υγείας της ενάγουσας θα επιδράσει δυσμενώς, κατά τη συνήθη πορεία των πραγμάτων, το επαγγελματικό και οικονομικό της μέλλον αλλά και την καθημερινή ζωή της και την κοινωνική εξέλιξή της, διότι αδυνατεί να συμμετέχει στις συνήθεις απασχολήσεις των ατόμων της ηλικίας της.
Για εύλογη χρηματική ικανοποίηση λόγω της ηθικής βλάβης (ΑΚ 932) που υπέστη η ενάγουσα από τον βαρύτατο τραυματισμό της και της συνεπείας αυτού μόνιμης ολικής αναπηρίας της, επιδικάσθηκε το ποσό των 140.000 ευρώ.
