Ο νέος ΚΟΚ υπερψηφίστηκε επίσημα στις 11 Ιουνίου στη Βουλή, με τους βασικούς άξονες να είναι η αυστηροποίηση των ποινών και η εισαγωγή της έννοιας της υποτροπής. Μια ακόμη, εξίσου σημαντική αλλαγή αφορά τα όρια ταχύτητας.
Σύμφωνα με ΦΕΚ που αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου, ο νέος ΚΟΚ επαναδιαμορφώνει τα όρια ταχύτητας τόσο εντός του αστικού ιστού, όσο και στο υπόλοιπο εθνικό δίκτυο. Πιο συγκεκριμένα, το γενικό ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας μέσα σε κατοικημένες περιοχές μειώνεται από τα 50 km/h στα 30 km/h.
Εξαίρεση αποτελούν οι μονόδρομοι όπου υπάρχουν τουλάχιστον δύο λωρίδες κυκλοφορίας, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, οι οδοί διπλής κατεύθυνσης με τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, διαχωριζόμενες με κατά μήκος διαγραμμίσεις, αλλά και οι διπλής κατεύθυνσης με διαχωριστική νησίδα. Εκεί, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας διατηρείται στα 50 km/h.
Αλλαγή έρχεται και για τους μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους εκτός κατοικημένων περιοχών, όπου το όριο ταχύτητας ορίζεται στα 40 km/h, εκτός αν υπάρχει σήμανση που να δηλώνει διαφορετικά. Εκτός αυτού, για τα φορτηγά που μεταφέρουν πρόσωπα, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ορίζεται σε 30 km/h μέσα σε κατοικημένες περιοχές και σε 50 km/h έξω από αυτές.
Για τα μοτοποδήλατα, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ορίζεται σε 45 km/h, εκτός αν κινούνται σε περιοχή που ισχύει κατώτερο όριο ταχύτητας, ενώ αντίστοιχα, τα αγροτικά μηχανήματα και μηχανήματα έργου οφείλουν να τηρούν όριο 40 km/h, εκτός αν στερούνται ελαστικών με αεροθάλαμο. Σε αυτήν την περίπτωση, το όριο περιορίζεται στα 15 km/h.
Το ΦΕΚ αναφέρεται και στα Ε.Π.Η.Ο. (τύπου ηλεκτρικά πατίνια), για τα οποία το όριο ταχύτητας ανέρχεται στα 25 km/h. Ταυτόχρονα, απαγορεύεται η χρήση τους σε δρόμους όπου το όριο για τα επιβατηγά υπερβαίνει τα 50 km/h.
Αναλυτικά, τα όρια ταχύτητας διαμορφώνονται ως εξής για δρόμους εκτός κατοικημένων περιοχών:
| Κατηγορία Οχήματος | Αυτοκινητόδρομοι | Οδοί ταχείας κυκλοφορίας | Άλλο οδικό Δίκτυο |
| Επιβατηγό | 130 km/h | 110 km/h | 90 km/h |
| Επιβατηγό με ελαφρό ρυμουλκούμενο | 100 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Επιβατηγό με ρυμουλκούμενο | 90 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Λεωφορεία | 100 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Λεωφορεία με ελαφρό ρυμουλκούμενο | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Αρθρωτά λεωφορεία | 70 km/h | 70 km/h | 70 km/h |
| Διώροφα λεωφορεία | 80 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Λεωφορεία μεταφοράς μαθητών | 80 km/h | 80 km/h | 60 km/h |
| Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μεγίστου βάρους μέχρι 3.500 kg | 100 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μεγίστου βάρους μέχρι 3.500 kg με ελαφρό ρυμουλκούμενο | 85 km/h | 85 km/h | 80 km/h |
| Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μεγίστου βάρους μέχρι 3.500 kg με ρυμουλκούμενο | 80 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μεγίστου βάρους μεγαλύτερου των 3.500 kg | 85 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μεγίστου βάρους μεγαλύτερου των 3.500 kg με ελαφρό ρυμουλκούμενο ή ρυμουλκούμενο | 80 km/h | 70 km/h | 70 km/h |
| Συνδυασμός φορτηγών | 80 km/h | 70 km/h | 70 km/h |
| Μοτοσικλέτες πάνω από 125 cc | 130 km/h | 110 km/h | 90 km/h |
| Μοτοσικλέτες μέχρι 125 cc | 80 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Μοτοσικλέτες με καλάθι | 70 km/h | 70 km/h | 60 km/h |
Αξίζει να σημειωθει επίσης ότι ορίζονται αυστηρότερα πρόστιμα για τους παραβάτες που ξεπερνούν το ανώτερο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας και διαμορφώνονται ως εξής:
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας > 50km/h
– Τι ίσχυε: Πρόστιμο από 20 έως 175 ευρώ, αφαίρεση άδειας οδήγησης για έως 60 ημέρες.
– Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες.
– Υποτροπές:
1η: Πρόστιμο 1.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας έως 180 ημέρες.
2η: Πρόστιμο 2.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Ταχύτητα > 200km/h ή «κόντρες»
– Τι ίσχυε: Πρόστιμο 700 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες και πινακίδων για 30 ημέρες.
– Τι θα ισχύει: Πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 1 έτος
– Υποτροπές:
1η: Πρόστιμο 4.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 2 έτη.
2η: Πρόστιμο 8.000 ευρώ, αφαίρεση άδειας για 4 έτη.
